高捷動態體驗 Part<1>

2006.12.02 星期六，

終於等到這一天。

 

在這一天到來之前，

看到的都是論壇上、捷運局、以及在捷運機廠遙望的捷運電聯車。

雖說在台北已經搭乘過相當多次，

但是在自己的家鄉可說是第一次，

新鮮、興奮不溢言表。

 

儘管外界風風雨雨，

尤其是台北觀感的媒體更是把高捷批得一無是處，

但是從11月起的動態體驗，

從原本每週發四班次動態體驗班次，

改成每週七天每天各發四班次體驗班次。

 

截至11月底，

已經有超過六萬人次體驗過高雄捷運，

捷運公司的員工更是週六日排班輪休，

而且週六日都是不支薪，

可以說是高捷正式通車前第一批「志工」。

 

下午1點半，就在中山路與新光路口等待，

不過大遠百的櫃台小姐有點糊塗，

之前要我們在新光路的二號出口等，

後來警衛跟我們說要到1號出口集合，

真是囧了...

 

走到1號與大遠百共購的出口廣場前，

發現已經有非常多人在排隊準備點名了。

（因為捷運公司免費幫大家保險）

 

接著進行簡單分組後，

陸續從1號出口進站。

 

在進站的時候，

外面的玻璃看到一張小公告，

讓我想到在台北也看過同樣的東西。

 

穿過電梯，進入站體，

我妹興奮的說︰「這裡是台北嗎？我沒搞錯吧？！」

我很堅定的語氣跟他說︰「不，這裡真的是高雄！」

 

同行的很多人都大聲驚呼連連，

倒是前方捷運公司的帶隊人員一直催促著大家往前走。

 

一開始先由導覽人員介紹搭乘捷運的注意事項

與高雄捷運的特色，

接著看一段做得還不賴高捷介紹的動畫。 

 

終於到了最高潮的部份，

依照分組陸續進入捷運月台區。

 

三多商圈站的月台有蜘蛛人的公共藝術作品，

是電影公司與高雄捷運公司合作，

明年即將上映的蜘蛛人裡面其中一段劇情，

做成一比一的假人做展示，

這是台灣唯一的喔！

 

 很多人都說整個設計都是綠色實在很政治味，

其實我剛開始也這麼認為，

甚至覺得很醜...

但當我坐上椅子後，

發現做起來很合身、跟北捷的椅子不太一樣，

原來他是經過人體工學設計的。

 

設計整個車廂內部是由設計保時捷的工程師設計，

包括顏色圖裝與空間配置。

很多特有的設計是由台北與世界各國捷運的錯誤與教訓中改進，

像是車門旁的兩側玻璃防偷窺、

立桿改作三插式桿防止太多人時手不知道要擺在哪的尷尬等等...

 

（待續...）

有怪獸

在這次直轄市長選舉中，

媒體灌票情況已經改善不少，

但是還是有某些媒體比較偏好某組候選人，

甚至就是整個電視框架就是專為該候選人「勝選之夜」的晚會電視牆所設計的介面。



在投票前一晚，

公廣集團的華視，

在華視新聞雜誌剪輯播出公視的紀錄片「有怪獸」，

紀錄了上回的總統大選媒體嚴重灌票後，

又把開票數偷偷「縮減」！

當然無論是親藍或是親綠的媒體，

都為他們支持的候選人「加了」數十萬的選票。



這次的選舉，

就只有中視、公廣新聞（公視與華視聯播）、TVBS照著中選會公佈的票數開票，

當其他電視台都已經開了數百甚至數千、數萬票時，

他們的開票畫面不是掛零或是才幾百票而已。



到了開票中段，

中天新聞、年代新聞才開始秀出

「按照中選會公佈票數 決不灌票」的字幕，

數值也開始跟中選會公佈的數字同步。



有趣的是，

由民進黨大老開的「民視」，

也負責將畫面秀給民進黨2位北高市長候選人的總部電視牆，

開的票數從頭到尾都是民進黨候選人領先，

除了台北市到了中段大事底定，

郝龍斌的票數才「首度」領先謝長廷。



而高雄市長部份，

陳菊的票數一樣自始至終都是「大幅」超越黃俊英，

中間中選會的數字，

黃俊英一度超越陳菊，

但是該台的數字仍然是「大幅領先」黃俊英。



當別台一著中選會的數字才開到20萬出頭，

他們的數字已經開到「34萬」票，

陳菊總部的人開心的說，

只要超過39萬就要自行宣佈當選。



豈之，選情詭譎多變，

後半段泛藍的鐵票區陸續開出，

黃俊英大幅追趕只有一、二千票的差距，

在最後一個票箱開票結果為出爐前，

誰也不敢自行宣佈當選。



最後中選會票數出來，

才「可能」大事抵定。

(到現在仍然有爭議)



史上最激烈的選戰，

但是媒體的偏頗亦可見一番。



P.S.三立新聞亦也是親綠媒體，對藍軍候選人更是酸溜溜的...