環境vs能源

最近北市環保局正研擬停紅燈熄火的政策，

預計一年將減少252萬頓的二氧化碳，

但此舉卻引發浪費能源之虞。

 

發動車子的油耗量比起熱車時驚人，

在一開一閉之間不只對於油耗量會更高、

對於引擎也是種傷害。

 

高雄市於2005年開始裝設大型讀秒設施，

駕駛人在抵達路口之前可以判讀秒數變化，

判斷是否有足夠的時間通過路口、

或是放慢速度到停等線等待綠燈。

 

依我的經驗，

當紅燈秒數還有30秒以上，

我就會慢慢滑行到停等線前，

接著便將機車熄火直到綠燈前10秒才會重新啟動。

後來也發現越來越多的機車族也開始紅燈自動熄火，

如果大家都這樣做，

對於環境保護（二氧化碳）將減輕不少負擔。

 

其實只要搭配好配套措施，

可以讓這個好的政策付諸實施，

讓環境保護與能源的衝突能降低，

相信大家會更樂於配合。