收到 Suica & Pasmo ！

 敬仁先生，
收到你寄來的Suica卡跟Pasmo卡囉！
抱歉又讓你破費，

thank you very much!!!^^ 

悠遊卡暫不能搭乘高雄捷運！

 夠清楚了吧！
悠遊卡(暫時)不能搭乘高雄捷運！

數位電視了沒？

你家電視數位了沒？
我看數位電視有10年的時間(自己住的地方)，
從早期14臺到現在的17臺。
（含2個高畫質頻道）

臺灣發展數位電視多年，
但因為市場導向始終以有線電視為主，
所以數位電視頻道除了主頻外，
幾乎都淪為"重播臺"，
雖然後來又開放網路電視(MOD)，
但仍不敵有線電視(衛星電視)的高普及率。

於是，中華電信為了衝高MOD裝機率，
誘騙並誤導民眾說是「數位電視」，
搭配光纖上網「半買半相送」的模式強迫裝機。

就像我家，都是看每個月約600元的有線電視，
數位電視很少開機、MOD頻道太鳥根本沒有開機意願，
這也是臺灣媒體生態跟其他國家很不同。
（主要大家收視有線電視的衛星頻道）

101.03.30 公視B棟屋頂衛星發射臺

公視新媒體部

這是虔豪跟很多優秀公民記者受訪的簡易攝影棚，
其實透過日光燈的簡易改造，
同樣也能做出不賴的節目來，
真不愧是講環保的公視!!!

101.03.30 公共電視新媒體部

公視的主控室

雖然不是第一次參觀電視台，
但公視的中控室很像捷運文湖線的行控中心，
只是沒那麼多電視就是了...

101.03.30 PTS

好天氣Bye Bye~

下雨囉！好天氣Bye Bye~
週日早上天氣最冷、週一回暖，
週二再回冷，出門要加外套喔！

101.03.27 Huashan Art Center,Taipei City.

友情存摺

「你不在香港，卻能做出那麼在地的觀點，很厲害喔！」

那得看你的"友情存摺"夠不夠厚、朋友多不多元、
還有就是能否用真心平等待人，
而且如果我只認識少少幾位香港朋友，
恐怕是很難生出那篇嘔心瀝血的報導。

我不會因為有很多國家的好友而自滿，
因為在我眼中沒有O or X...你們對我都是一樣重要的！
因為你們，
我的世界變得寬廣、觀點也更客觀。

今天被讚許時，我內心很感激各位，
以後還得多多指教喔！

（你看，我都變成透明人了！）

中非遇

大陸狠砸2500萬歐元在非洲興建巨型現代化體育館，
（臺北小巨蛋、高雄巨蛋規模）
從外交、文化、經濟等多角度切入，
非洲過去長期屬於法國殖民地，
讓法國政府與民間大為緊張，
透過許多方式想挽回原本的優勢，
被西方國家稱為「新殖民之爭」！

但這場「中法之爭」，
法國有辦法挽回頹勢嗎？
今晚10點，公視主題之夜：
「中非遇」。
（本片為法國紀錄片）

受訪

輪到我時很緊張啊，
還給我別Mini Mic，
訪問時還真的是腦中一片空白，
口頭禪"這樣子"一直跑出來... = =

「請問你關注哪一類的議題呢？」
「我想，我跟虔豪一樣，比較關注國際新聞"這樣子"」

我不敢看播出了...

移動中的城市風景

北捷文湖線的風景還不賴～

101.03.30 北捷科技大樓站 MRT Technology Building Station,Taipei City.

PeoPo公民記者 3/30 OPEN HOUSE

這篇"香港市民吶喊 「香港未來我決定」"報導，
（http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=99845）
得到公視的讚許，
今天他們還挑選放上首頁，
問我「怎麼那麼厲害，可以問到那麼多香港人的觀點，編寫的內容也覺得很不錯，有專業到。」

另外，今天因為「虔豪的朋友」被一直觀照，
最後還被抓去心得分享(錄影)，
想低調都不行...ㄎㄎ

今天要謝謝珊珊姐跟虔豪給我的"閃亮光環"。

公視HiHD

我收得到數位電視的高畫質頻道，
但因為我的數位電視盒跟電視機不支援高畫質，
所以收到訊號但沒辦法收視公視的高畫質頻道，
殘念....

101.03.30 公視主控室

水果奶奶

 公視A棟大樓，
一進門就有可愛的水果奶奶迎接～

公理何在？

最近「文林苑」都更案很受矚目，
但媒體與輿論偏頗報導，
「公理何在？」
 
所謂的真相，
就是要滿足自己的想法來論定，
所要的正義，
在片段的認知跟愚昧的行動裡成了"救世主"，
所求的真理，
只要蒙蔽雙眼、跟著愚蠢的媒體走就是正確的道路。

臺灣人啊，該醒醒囉～

臺中「東東芋圓」

臺中市北屯區的大坑風景區，
有一家「東東芋圓」一定要去吃！
料多實在味美價廉，
要去大坑溫泉或是要去新社前，
路過要先停下來吃一下，
就怕你晚點回來都賣光囉！

95.02.17 東東芋圓 Dongdong Taro Ball,Beitun Dist.,Taichung City.

4/30臺北松山直飛韓國金浦！

4/30臺北松山機場將直飛韓國金浦機場，
離首爾特別市較近，
最低票價(廉價航空)約5000元，
有計劃要去首爾的朋友可以計畫囉！
(淚別～)

照片為5月12日開始，
在麗水舉辦的「2012麗水世界博覽會」會場，
跟上屆上海世博一樣，
為期3個月。

BRT公車捷運 城市運輸新指標

BRT是新興的運輸系統，目前許多歐美國家也紛紛搶建，
臺中市在2年內即將擁有這套系統，
而且不是只有一條線、是多線齊發！
不用花大錢也可以蓋出傳統捷運(地鐵)可以辦到的事情，
瞬間就可以把捷運路網建構完成。
臺灣人必須要認知：
「沒有捷運絕對不是二等公民」

來其他城市成功先例：
1.http://www.youtube.com/watch?v=0FUK8NONqV4&NR=1&feature=endscreen
2.http://www.youtube.com/watch?v=2L4EZx5__gw
3.http://www.youtube.com/watch?v=_7z5DwOpBY4
4.http://www.youtube.com/watch?v=zBAKrA19bU4&feature=related
5.http://www.youtube.com/watch?v=r-Ctaa69gaM

勿忘329青年節！

今天是紀念革命先烈的青年節！
是中華民國很重要的日子之一，
沒有那86位青年的犧牲，
就沒有亞洲第一個民主共和國。

努力朝香港前進！

許多海外的朋友透過Facebook跟Tim桑抱怨：
「你幹麼一直PO臺灣的照片啊？害我超想飛過去了耶！」
對阿～趕快來啊！
就是現在、別等了！

想看更多照片，看這：
http://photo.pchome.com.tw/oursgogogo

我開始籌備我的香港旅行計畫囉！
今天去書店做了功課，
「九龍皇帝」我知道他是誰了～

完成香港後，希望往首爾前進！

101.03.27 Huashan Art Center,Taipei City.

新加坡「大食代」 進駐臺中與新北的大遠百

新北市板橋跟臺中市新開幕的大遠百，
其中B1美食街由新加坡知名的餐飲集團「Bread Talk集團」
以當紅品牌「大食代」(food republic)進駐經營，
裡頭懷舊風格相當吸引來往民眾目光，
這也是該集團首度進軍臺灣的試金石。

哀悼哈瑪星！城市記憶永別！

 
高雄市鼓山區最近有三個地方正面臨古蹟被消滅的問題，
而劊子手竟然是我們偉大的陳菊市長跟她的優質市府團隊！
這三處都是日本殖民時代留下來的建物，
"剛好"都集中在哈瑪星地區！

1.哈瑪星廣三老屋（打狗藝文倉庫）：
跺過美軍戰火卻躲不過民進黨的毒手！用"都更"的名義，竟然要剷平改建只容納不到10台車的平面停車場，太誇張了！
2.大公陸橋
交通量不大的大公路橋跨越臨港線鐵路，臨港線鐵路停駛後，市政府即積極要把大公路橋拆除，經中華民國鐵道協會與哈瑪星居民抗爭，"暫時"被保留。但最近市府已經正式發包出去，這幾天即將動工剷平，宜蘭人就要剷除你我的高雄記憶。
3.號誌樓
繼偉大的「臨港線自行車道」闢建計畫拆除沿線數作珍貴的鐵道歷史文物、把鐵軌截斷鋪上水泥改建停車場而成的"鐵道文化園區"後，在進行拆除大公路橋時，沿線最後一個殖民時代留下來的號誌樓也要跟著掰了～

掰了高雄！以後高雄的記憶只剩下空洞的公園跟不切實際的花花草草，"顏色正確的媒體"說這是「城市進步的象徵」，問你的下一代鹽埕區公園路代表了什麼高雄特色，他們只能回答：「不是只有公園嗎？」卻不知這裡到幾年前，沿線店家還是代表高雄拆船工業的興衰活史，徒留光突突的公園綠地用來「提昇生活水平」。

就讓無能的高雄市政府團隊，陸續帶走你的、我的、不屬於他們的城市印象。

中華民國「電子發票」載具 一覽表

中華民國財政部積極推動的「電子發票」相關介紹網路很多了，
在此暫時先不贅述，
Tim桑提供以下各家商店使用電子發票的載具介紹：

█ 悠遊卡：
▲7-ELEVEn統一超商：悠遊卡、icash悠遊卡、icash、共通式條碼 （※使用以上載具即自動開立電子發票，不再另開紙本電子發票）
▲頂好Welcome惠康超市： 悠遊卡、身份證、共通式條碼

█ 自家會員卡： 
▲OK便利店：
共通式條碼 
▲全聯福利中心：全聯福利卡 、共通式條碼
▲太平洋SOGO、遠東SOGO：Happy Go卡
、共通式條碼    

█ 使用自家信用卡：
▲新光三越：聯名卡、共通式條碼

█ 金融卡
▲佐丹奴GIORDANO、共通式條碼

█ 共通式條碼  
▲家樂福 
▲燦坤3C
▲順發3C  
▲大潤發
▲摩斯漢堡
▲中友百貨
▲全家便利商店  

█ 自動對獎 
▲黑貓宅急便
▲臺灣宅配通
▲PCHOME網路購物
▲GROUPON

  

沒有一定答案 沒有劃地自限的立場

原來不是每個人都喜歡芒果冰的～
（這是那天"楊同學"那碗）

阿寬那天問我「有沒有不喜歡的外國人(國家)」，
但我的答案始終如一：
「沒有我不喜歡的國家，哪裡來的我都是同等待遇」，
只要聊得來的朋友就有機會真的變成朋友，
有時候看著外國朋友的狀態...
說真的，有點吃力！
所以還是我們華文圈的最容易打成一片囉！

想要跟世界相連，
那絕對不能有「我喜歡OO，不喜歡XX」心態，
加上熱情、親切、友善（加 free hug），
對於拓展客戶或是交友圈有著相當關鍵的影響力囉！
（而且人家也沒惹你，幹麼討厭人家？）

101.03.17 饒河街夜市 Raohe Night Market,Taipei City.

誠品Eslite的起點

誠品的24小時開始，是從這裡開始；
（臺北市敦化南路，捷運忠孝敦化站）
誠品的海外第一站，是從香港出發；
（香港銅鑼灣希慎廣場）
而大陸第一家誠品已經在蘇州動工，
預計2014年開幕，內地朋友再等等囉！

101.03.27 誠品敦南店 Eslite Dunnan Bookstore,Taipei City.

電影「羅雷司(LORAX)」特映會

Tim桑今晚跟朋友去看了「羅雷司(LORAX)」特映會，
他果然不是普通的3D動畫電影，
一開始就給你超震撼的生命教育，
大人小孩都要去看的好電影喔！
一定要激推！

華山曬太陽

今天臺北天氣很好、天空很藍，
有到外面迎接久違的太陽嗎？

101.03.27 Taipei City,R.O.C.

臺北市的直立式公車站牌

這是臺北市的直立式公車站牌，
比起臺灣其他縣市來說，
雖然陽春卻很實用、資訊清楚明白。

不過對外地遊客來說，
搭公車是件很困難的事情，
如果沒有久待過或是在地的朋友帶領，
一般遊客是幾乎不會用到覆蓋率高達90％的公車路網。

而且國外的公車計費大都是上下車都要刷卡，
目前以市區公車來看，
全中華民國只有臺中市有這樣做，
我是覺得里程計費對大家都公平，
或許雙北市可以跟進臺中市做法也不錯，
對外國旅客也少了點麻煩。

換個角度看世界

今天我在誠品書店看了一本攝影書，
書中提到「如果換個角度看世界，看起來會完全不同」。
在信義商圈走著走著意外發現這個：

「那如果在叢林中看到臺北101筆直的插在前方，感受會是怎麼樣？」

101.03.25 信義商圈 Xinyi Commercial Area,Taipei City.

Zonmal 中字翻韓字

李東昀 ＝ 이동윤

想查一下你的韓文名字嗎？
Tim桑告訴你一個網站，
這網站是提供韓國人學中國語用的網站，
只要在左上角輸入你的中文名字，
第一個紅字就是韓文的譯文唷！
很好玩，動手玩玩看吧！
http://www.zonmal.com/

教學：http://blog.yam.com/hikorea/article/11414379

"春"老虎

今天氣溫回升到16度，
一下從10度爬到16度，
也是蠻容易感冒的喔！要當心！

101.03.25 臺北市仁愛路四段 Ren'ai Rd. Sec. 4,Taipei City.

來取暖！

來張前天拍得大太陽照片給各位取個暖吧～
想像一下：
「現在高溫30度，太陽很大、熱到只想裸體在大街上奔跑～」

[花蓮] 臺鐵萬榮站 TRA Wanrong Station

 花蓮縣萬榮鄉原名「馬里勿」，在阿美族語中為「上坡」之意，日本殖民時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年（1914年）3月8日設立「馬里勿乘降場」，是萬榮車站最早的前身。大正7年（1918年）改為萬里橋驛，日本戰敗，臺灣回歸中國後，因行政區域重新劃分，花蓮縣萬里鄉成立，本站因處萬里鄉治所在地，遂於民國41年（1952年）1月15日更名為萬里站。後又因「萬里」與臺北縣萬里鄉（現新北市萬里區）同名，遂於民國47年（1958年）6月1日改為萬榮鄉，本站亦隨之改稱萬榮站延用迄今。民國71年（1982年）東線鐵路拓寬完成，本站日治時期原有之木造房舍因過於老舊，亦同時改建為鋼筋水泥站房使用迄今。


本站在民國49年（1960）至民國59年（1970）間林田山伐木運轉時最為興盛，每日從林田山小火車轉乘的旅客絡繹不絕，木材貨運也極為龐大。在當時所有的各級列車都會停靠，與鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、等站皆為臺東線各級列車都會停靠的車站。根據《臺灣車站革沿》一書提到，當時萬榮站於民國59年（1970）年代每日上車人數達700人次（一年23萬），每日客運收入6,000元，貨運每日150公噸，主要以木材為大宗。


不過隨著林田山在民國69年（1980）年代沒落，萬榮站的客貨運營收快速沒落。根據臺鐵官方紀錄，民國69年（1980年）上車人數為4萬人，比較過去的盛況不勝唏噓，但當時仍停靠臺東線最高級的光華號列車。但東拓完成改點後，萬榮站卻只停靠非對號列車（當時有自強、莒光、復興等高級列車），再加上花東公路拓寬，汽車的普及，使得萬榮站的狀況更是雪上加霜。


民國79年（1990年）糧食局的側線拆除，萬榮站貨運至今幾乎處於停擺的狀況，除了道渣之外其他貨運物品幾乎都難得一見。客運方面雖然之後有停靠莒光號等對號列車，但還是不敵林田山人口外流之缺，民國93年（2004年）時上車人數僅7,718人，收入197萬元左右。但由於電腦連線售票及花蓮客運漲價，車站業績自民國93年（2004年）起每年都成長2成，民國94年（2005年）營收285萬元，上車人數成長至15,011人。

（資料部份取自維基百科）

[花蓮] 太魯閣國家公園管理處(遊客中心)

 說到花蓮，你第一個想到什麼呢？


Tim桑接待過很多外國朋友，
通常要去花蓮的第一站都會是「太魯閣國家公園」(Taroko National Park)，
而且對太魯閣的第一印象就是這個牌樓，
都指名一定要到「東西橫貫公路」的中國式牌樓拍照才算來過這裡，
是太魯閣相當「地標性」的熱點。


不過在這邊拍照要相當小心，
因為這裡路口雖然很大，
但是前後左右都有各式車輛經過，
（包含砂石車）
拍照時一定要相當注意。


如果到花蓮時間已經下午，
而且這次行程沒有排到太魯閣的話，
建議可以搭臺鐵區間車到「新城(太魯閣)站」(TRA Xincheng Station)轉搭Taxi前往遊客中心，

遊客中心除了提供山區即時資訊與導覽外，


也有紀念品販售與簡單餐飲、咖啡等服務。
 

當然你可能會問我：「那幹麼特別跑去那裡？其他地方也有啊！」
因為遊客中心(也就是太管處)建於太魯閣臺地上，

四周風景相當壯闊美麗，
就算這次行程沒辦法進到裡面，
至少可以先來遊客中心感受一下太魯閣的美，


每年的「太魯閣峽谷音樂季」也都選在這裡舉行，
不來這裡行嗎？


而且一定要在這個「太魯閣國家公園」的石碑合個影，
然後對著山谷大吼～
「下次！我一定要來！」


※交通方式：
1.搭乘臺鐵區間車或莒光號至「新城(太魯閣)站」，於站前轉乘Taxi或租賃機車前往 (建議)
2.搭乘臺鐵區間車或莒光號至「新城(太魯閣)站」，於站前路口左轉直行至全家便利商店即是臺9線省道，過馬路到對面站牌「新田站 Xintian」候車(班次不多，事前需先規劃)
3.搭乘臺鐵區間車或莒光號至「新城(太魯閣)站」，花蓮客運目前每日有2班車會繞進臺鐵新城站，於站前等候以下班次：
上午 11:44 新城火車站往太魯閣 天祥,
下午 14:44 新城火車站往太魯閣 天祥 
4.於臺鐵花蓮站或新城(太魯閣)站搭乘「臺灣好行-太魯閣線」接駁公車於「太魯閣管理處」下車。花蓮站搭車單程全票92元，新城站搭車全票23元。時刻表：
http://www.yati.url.tw/tiansiang101.htm 
5. 建議是開車或騎機車對時間掌握會較便利。
※花蓮客運僅能使用「臺灣通」電子票證，持用其他電子票證(例如：悠遊卡)無法使用。
※臺鐵北迴線、東部幹線均無法使用電子票證，請至售票窗口或自動售票機、各大超商購票後上車。

[高雄] 公共腳踏車租借流程

 在高雄市區隨處可見的公共腳踏車該怎麼租借呢？
就讓Tim桑一步一步教你，
不僅便利、還能省下不少交通費用喔！


首先先到高雄捷運以下指定車站服務台購買「一卡通」電子票證並辦理記名：
（每張售價200元，可用100元，可搭高雄捷運、公車、渡輪等多卡通路線）

捷運紅線：
凱旋站、獅甲站、三多商圈站、中央公園站、美麗島站、高雄車站、後驛站、凹子底站、巨蛋站、生態園區站
捷運橘線：
西子灣站、鹽埕埔站、市議會站(前金)、美麗島站(紅線服務台)、信義國小站、文化中心站、五塊厝站、技擊館站、衛武營站。
 

 記名後於部份捷運沿線車站外與商圈、住宅區附近即可借用高雄市公共腳踏車，
費率是第一小時免費、第61分鐘起每30分鐘加10元。

 

首先到中控臺會看到左方有個「一卡通」(高雄捷運)的感應區，
放上你的一卡通後，系統就會開始自動判讀，
在鍵盤上按下你要騎的腳踏車編號，
系統就會要你於90秒內到該腳踏車前按下「紅色按鈕」即可取車。



還車時就將腳踏車卡進去插槽，
確定「紅燈」亮起並聽到"嗶"聲後，
請移動腳步到中控臺，
將你的「一卡通」放上去感應，
畫面會出現「還車紀錄查詢中，請勿移動卡片」字樣，
靜待畫面出現「還車成功，請取回卡片」就完成還車程序。


目前高鐵/捷運左營站(臺鐵新左營站)以北、臺鐵高雄車站、捷運凱旋站以南週邊並無提供公共腳踏車租還服務，
請於附近捷運車站(捷運美麗島站、捷運生態園區站)或商圈完成租還動作。

若碰到公共腳踏車無法租還或系統故障，
手機可直撥24小時免付費服務電話：0800-255-955。

※不能使用悠遊卡、臺灣通、遠通ETC卡等電子票證

請參考以下資訊：
 
一卡通適用範圍：
http://khbus.blogspot.com/2009/09/blog-post.html
高雄市公共腳踏車租賃資訊：
http://khbus.blogspot.com/2012/02/blog-post_3071.html 
高雄市公共腳踏車：
http://www.c-bike.com.tw/ 
Tim提姆先生愛旅行 Facebook粉絲團：
https://www.facebook.com/WahaTim