[捷運] 信義線通車 轉乘實驗大成功！

今天從《途中》回來做了個捷運轉乘實驗，
實驗不只成功還意外的更好！

信義線通車後北投站3月台是往象山的暫行區間車，
(明年底松山線通車會再度調整)
取消了往台電大樓區間車後好像只能搭往新店的列車比較直捷、快速？

錯！
一車直達看起來很簡單，
可是舒適感大幅下降，
但從搭象山的區間車到中正紀念堂站到對向月台換成「西門-台電大樓」區間車，
列車會同時進站，門一開直接到對向搭乘即可，
一秒鐘都沒有浪費，
還能一路有位子坐到底，非常的便捷！
(同理，中永和去程利用民權西路站、回程利用往象山區間在東門站轉乘)

其實北捷跟臺鐵一樣是有「時刻表」，
只是一般乘客無從得知發車時刻，
行控中心再依狀況加開加班車或區間車疏運，
現在早上其實還有隱藏版的「七張-北投」的加班區間車，
文湖線也有各種你不知道的區間車，
這些列車沒有固定性、是依當天的車輛數與疏散某些大站乘客才有加開。

附上官方版路線圖連結給大家參考轉乘：
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1015926&CtNode=49772&mp=122031