2014五月天一卡通 12/27網路先開賣

沒辦法回去排隊搶購，
還好網路也能預購然後配送到臺北來！
五月天一卡通，
網上搶購每張100元，
在北部地區也能搭公車、搭火車喔！
北部加值點暫時只能在臺鐵車站與指定全家便利商店。
(2014年第一季四大超商全省開通小額消費/加值)

2013/12/27上午10:00起，
購卡網址:http://tw.mall.yahoo.com/item/p067444937535

[冬至] 各地冬至不同的過節習俗

冬至~！你們都怎麼過呢？
清朝時到這個時節，
皇帝會帶著文武百官到天壇祭天，
祈求來年風調雨順大豐收，
人民都能飽足過好年。

上海人過冬至都是大吃大喝過節，
因為今年冬至沒吃飽「會凍（餓）一年」，
香港人聽說也是這樣過節，
而臺灣人就是吃湯圓啦！

[兩岸] 嘉義教師會館 尋找"回家"的最後一哩路

故事大略內容就如《途中‧台北國際青年旅舍》官方粉絲頁所說，
(https://www.facebook.com/onmyway.taipei)
我把比較細節的部份再跟大家撰述：

1949中國分裂，隔離的不只是政治上的隔離，還有許多家庭就這樣超過半世紀沒見過彼此。這位大姊在49年(民國38年)時還只是個小嬰兒，父親是上海的公務員、也是位老師，戰亂時領著同父異母的女兒來到臺灣嘉義，繼續在臺灣當個小公務員、也繼續在這塊陌生的島嶼傳道授業教育著下一代。期間掛念著上海的妻兒，輾轉從第三地將信件寄達上海老家，但時代並不允許他們見面，只能寄情於書信傳達思念。

大姊畢生心願就是要親自踏上臺灣的土地去尋找父親的足跡，人家到嘉義是去阿里山、他是上嘉義市政府教育處、地戶政單位找父親走過的與其安眠之地，但個資法卻阻斷了她的尋親之路，獨自在嘉義市與嘉義縣的大街小巷穿梭，有點失落的她望著天空，心想：「既然老天爺沒打算讓我找著父親，這次嘉義四處走也算是走過父親的路吧?」

突然在暗暗的騎樓下看到「教師會館」的牌子，心想：「父親在臺灣也是執教鞭，或許來這邊問問有機會能問到，順道看能否在這過夜？」一轉頭，赫然看見父親的名字刻在這銘牌上，驚喜之餘上樓問，樓上恰好有父親當年的後輩同事，當晚嘉義教師會館恰好有一間房能讓她過夜，與在場的工作人員與老師們聊過後，才知道這教師會館也跟她父親有重要牽連...

當時的臺灣很貧窮，尤其在嘉義更是資源嚴重不足的地方，老先生有感於當時到嘉義開會的教師們沒地方住宿，於是將他在嘉義市房舍土地捐出來興建嘉義市的「教師會館」，上頭斑駁的落成紀念碑還留著老先生的名字，一生清廉、兩手空空的就這樣默默的在這島嶼裡圓滿走完人生。
(按：當時嘉義市為嘉義縣的縣轄市，地位等同朴子市一樣，後因"嘉義縣嘉義市"升格為省轄市"臺灣省嘉義市"，嘉義縣與嘉義市從此政治地位平等，縣市至今仍分家)

是巧合？還是命運的安排？原本大姊此時此刻應該在南美享受她的旅行，卻因美國的親戚臨時造訪上海而取消計畫，透過「陸客自由行」政策，遂提前實現這趟尋親之旅。

政治就像大人的事情一樣，小老百姓往往只能被迫於形勢，只能被操作利用、甚至犧牲生命，政治受益者永遠在堅固的城堡中被保護者、等著被小老百姓把他當神一樣崇拜。那個年代對或錯很難被定義，但造成許多家庭殘破、分離，沒經歷過的人是難以想像，甚至會予以責難、貼標。

和平無戰事，再多的對立與思想差異，透過溝通與時代的推進，都不會是個解不開的難題。

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取自《途中‧台北國際青年旅舍》原文：

你相信命運嗎?

當76年開放大陸探親時，她的父親已經過世沒辦法回家探她們，今年她不顧姐姐反對，也要到嘉義-這個父親撤退來臺時居住的地方，讓她能緬懷離散的親情。

因為個資法而處處碰壁，她覺得很沮喪。只是沒想到，她在上海圖書館翻到的第一本旅遊書，找的第一間旅館，就是當年父親撤退來臺時分發到的宿舍，並經由父親的手改建而成的教師會館。

她興奮的在紀念牌下與之合影，雖然非常抽象但她找到了她與父親的共同回憶。

在眷村文學裡讀到的離散與滄桑，今天特別體會到了其中的情感，你對離別64年的親人能懷有什麼樣的記憶?


在看到興奮如小女孩的她，我看到了親情的記憶。
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[工作] 工作的熱情在於適才適所 盡情揮灑所長

你對"工作"有什麼看法呢？

幾年前一段意外的求職而踏入青年旅舍這塊產業，

發現自己可以發揮自己所長盡情揮灑，
當然還有很多不足的專業技能還需要補足，
這是一份能發覺被隱藏的能力、展現自信的工作。

繞了一圈後，
在Sicaa和Pen Pen邀請下，
終於又回歸這項產業。
(我真的非常非常開心也非常非常感恩)

接觸人的工作才是我最喜歡的工作，
尤其是需要和客人交心的青年旅舍，
從自己的旅行經驗提供給需要的朋友，
有機會還能聽聽彼此的人生故事、想法。

在這1個多月下來也認識許多來自世界各地來的朋友，
經常的送往迎來總些許有點哀傷，
還好這時代有網路方便聯繫，
彼此許多對於自己國家社會的觀察透過交流找到彼此的長短處，
會更珍惜、對彼此的認知也更進一步。

尤其和中國大陸的朋友深交後會有更多原先的成見被消弭，
你會發現他們有很多你想像不到的驚人想法，
(雖然戴著有色眼鏡的人不會這麼覺得)
兩岸人民真的多需要彼此了解，
其實對岸的公民社會正在抬頭中，
已經不是你喜愛的政黨或媒體宣傳的那般模樣。

[高雄‧前鎮] 12/14夢時代大氣球遊行照片集錦

今年是連續第8年在高雄夢時代舉行的大氣球遊行，
跟很多活動一樣，
以前都專屬於臺北專有的活動，
現在許多企業也開始會把活動多增加中南部的場次外，
或是直接把整個資源、活動移師過來，
也稍解南部人過去「什麼都在臺北」的不平衡心理。

昨天下午雖然飄著雨，
現場人潮比往年稍少，
但還是有滿滿的人潮在時代大道兩側迎接這跨年系列活動的首部重頭戲，
看看照片先囉！

下一篇再來聊這次活動的優點與缺點。

夢時代購物中心第二家店落腳臺南，用自家台南紡織的地興建，正式名稱為《南紡夢時代》，即將在2014年與大家見面！

[高雄] 2013年新建的公車候車亭樣式 實用與設計都有長進

2014年1月1日凌晨3點前，刷一卡通，高雄市區公車免費搭乘，市轄公路客運票價折抵12元。

今年(2013)公車處將走入歷史，
將改組為「港都客運」，
承接部分原公車處路線與車輛，
其餘路線、車輛與場站將釋出給東南、漢程(和欣)、統聯等客運業者，
加上原有高雄、東南、南台灣、義大等客運業者路線，
與即將到高雄開疆闢土的首都客運，
高雄市的公共運輸終於進入百家爭鳴階段。

首要改善就是高雄市公車路線、班次不足，
另一則是候車環境令人詬病，
公車站名混亂無規則可循，
距離「友善宜居城市」還有相當大的進步空間。

2013年高雄市新建公車候車亭樣式

每年交通局興建的公車候車亭樣式、大小不一，
實用性常與現實使用情況脫離，
今年利用交通部的《公共運輸計畫》補貼款新建了60座這樣的新公車亭。

路線圖夠大，但是缺乏重點站位英文標示，公車到站時刻準確率低，僅能參考用。

2013的樣式較貼近使用者的感受度，
實用性增加不少、量體也較之前要大得多，
但部分新設的公車亭與原有的公車站位與公車亭距離稍遠，
並無整合在同一處候車整個就很"落漆"不專業，
會讓人質疑「評估計畫這些官員是不是真的有在搭公車？」

路線圖燈箱上方有LED照明方便辨識

在好大喜功、個人英雄主義瀰漫之下，
光作一些亮麗的表面、路面平整度依然破爛不堪，
如何貼近實際需求建設會比起用表面工夫在那邊虛張聲勢要好很多。

公車動態資訊必備，不過能換公車來的方向會比較人性。

[勿忘] 南京大屠殺76周年

今天是南京大屠殺76周年的日子，
76年前，日軍殺進當時中國的首都：南京，
恣意虐殺了長達6週時間！

經英國報社記者勇敢偷偷透過相機才將此一事件讓全世界知曉日軍的暴行，
至今日本政府依然不承認此事件，
跟中共政府不承認天安門事件一樣，
只是披的皮是社會主義或是民主主義而已。