馬英九總統於選前幾天推出撼動人心的廣告:
「改變的力量,我們準備好了」
這廣告引起社會廣大迴響,
更在選前最後一晚,
許多中間選民打電話到總部來說:
「我們準備好了,明天會去投你們一票!」
「我被廣告感動到了,希望馬英九能帶給我們幸福與希望,我決定明天一定會去投給你們!」
「馬蕭加油,臺灣加油!」
「馬蕭是我們唯一的希望,也是臺灣最後的希望,希望你們加油!」
...........
帶給大家與希望的影片,
再給大家重溫一下,
希望520那天,
大家能給馬總統、蕭副總統一個溫暖的支持!
廣告
2008年3月25日 星期二
2008年3月24日 星期一
高雄人都知道:愛河
選舉結束了,
馬英九總統符合絕大多數臺灣人民期待當選,
高雄市也上演了「逆轉勝」,
贏了謝蘇2萬多近3萬票!
發這篇文刻意選在選後,
有些政客只把高雄當成跳板,
卻把多年愛河整治的成果一手攬,
整治方式還用錯方法導致愛河陷入前所未有的生態大危機!
外縣市的各位肯定不知道,
現在愛河下游出海口段美侖美奐,
但就在前年竟然出現了水母!
當政者還大力誇飾「整治有成」...
經過學者專家追蹤發現,
水母這種東西只有類如海水等鹹水湖才會出現的生物,
愛河是淡水的河,
何以出現「水母」呢?
再往中、上遊前進,
(觀光客不會去的地方)
愛河各支流污染仍然相當嚴重,
家庭廢水、早期工廠廢水、高雄縣上游段工廠廢水...全部匯流進各支流,
高雄市政府為了要「立竿見影」收到整治成功的假象,
於是在各支流匯入口建置多處的「截流站」,
(例如:七賢截流站、慈濟園區段亦有多處截流閘門)
河水流量無法正常匯入下,
致使出海口的海水「逆流」而上,
多種海水魚類入侵愛河,
原有的淡水魚類一直退縮到中上游,
但中上游污染仍然相當「烏黑亮麗」,
造成去年底新落成啟用的「愛河之心」大量魚群翻肚死亡!
(愛河之心位於愛河中游段,近慈濟園區)
愛河上游段還有個很有名的景點:「蓮池潭」,
今年初因世運滑水比賽場地需要重新疏濬,
將池水抽乾後才發現潭內生態令生態學家傻眼,
難過的表示:「蓮池潭的生態已經完蛋了!」
下回「高雄人都知道」系列再詳細說明。
(以上部分資料取材於「公共電視:我們的島」節目)
馬英九總統符合絕大多數臺灣人民期待當選,
高雄市也上演了「逆轉勝」,
贏了謝蘇2萬多近3萬票!
發這篇文刻意選在選後,
有些政客只把高雄當成跳板,
卻把多年愛河整治的成果一手攬,
整治方式還用錯方法導致愛河陷入前所未有的生態大危機!
外縣市的各位肯定不知道,
現在愛河下游出海口段美侖美奐,
但就在前年竟然出現了水母!
當政者還大力誇飾「整治有成」...
經過學者專家追蹤發現,
水母這種東西只有類如海水等鹹水湖才會出現的生物,
愛河是淡水的河,
何以出現「水母」呢?
再往中、上遊前進,
(觀光客不會去的地方)
愛河各支流污染仍然相當嚴重,
家庭廢水、早期工廠廢水、高雄縣上游段工廠廢水...全部匯流進各支流,
高雄市政府為了要「立竿見影」收到整治成功的假象,
於是在各支流匯入口建置多處的「截流站」,
(例如:七賢截流站、慈濟園區段亦有多處截流閘門)
河水流量無法正常匯入下,
致使出海口的海水「逆流」而上,
多種海水魚類入侵愛河,
原有的淡水魚類一直退縮到中上游,
但中上游污染仍然相當「烏黑亮麗」,
造成去年底新落成啟用的「愛河之心」大量魚群翻肚死亡!
(愛河之心位於愛河中游段,近慈濟園區)
愛河上游段還有個很有名的景點:「蓮池潭」,
今年初因世運滑水比賽場地需要重新疏濬,
將池水抽乾後才發現潭內生態令生態學家傻眼,
難過的表示:「蓮池潭的生態已經完蛋了!」
下回「高雄人都知道」系列再詳細說明。
(以上部分資料取材於「公共電視:我們的島」節目)
2008年3月20日 星期四
2008年3月17日 星期一
青木大白痴
你的生活苦悶嗎?
需要來個爆點排解一下嗎?
有個日本節目叫做「男女糾察隊」,
這節目的特色很KUSO外,
最受歡迎的就是偶而一次的整人企劃,
可以為了一個企劃隨隨便便就花掉上千萬!
有夠白痴吧!
不過這也是日本人氣最旺的節目,
看完會變得很HIGH喔!
別悶了...
先給大家看看這一集:
「100連發整人企劃-青木大白痴!」
(分A、B兩段)
日後再PO些該節目的整人招牌單元:
「惡魔簡訊」
A段:
B段:
需要來個爆點排解一下嗎?
有個日本節目叫做「男女糾察隊」,
這節目的特色很KUSO外,
最受歡迎的就是偶而一次的整人企劃,
可以為了一個企劃隨隨便便就花掉上千萬!
有夠白痴吧!
不過這也是日本人氣最旺的節目,
看完會變得很HIGH喔!
別悶了...
先給大家看看這一集:
「100連發整人企劃-青木大白痴!」
(分A、B兩段)
日後再PO些該節目的整人招牌單元:
「惡魔簡訊」
A段:
B段:
2008年3月15日 星期六
通車第五天-突破百萬人次
高雄捷運紅線通車至今已經第六天了,
並於昨天(3/14)中午11點45分突破第一百萬人次,
跟北捷算法不太一樣的地方,
高捷只計算入站人數,
而北捷則是進出站都算進去(等於進、出站共算2人)。
這幾天承蒙各大媒體的關愛,
讓捷運接駁公車班次不斷增班、旅次大幅成長,
從第一天的4千多人、
到第三天已經暴增8千多人。
(僅計算捷運接駁公車人數)
整個大眾運輸系統已經逐漸成型,
遊高雄利用大眾運輸系統已經不是那麼困難了!
如此盛況已經超過捷運公司與外界的預期,
幾乎每個時段都是尖峰時段,
平日部份時段更將班距縮短為3~4.5分鐘一班,
與高捷初期營運規劃的尖峰6分鐘一班有些差距。
希望正常收費後可以繼續保持下去喔!
捷運公司也弄了一首捷運主題曲,
旋律與歌詞都還不錯,
請點選下列播放器欣賞,
附上歌詞給大家看看囉!
※版權宣告:背景歌曲「高雄捷運主題曲」版權歸屬中鋼集團「高雄捷運公司」所有。
2008年3月9日 星期日
通車.通運.通樂!圓夢!
高雄捷運紅線將從今天下午1點正式通車,
乘載著高雄人的捷運夢...即將起飛~
或許你很難體會我的感覺...
時間拉回高一,
高雄捷運終於在中山體育場舉行開工典禮,
當週的週記便以「捷運起跑,高雄更好」為題,
幻想著搭著捷運上課、
搭著捷運逛街、
搭著捷運....
六年過去了,
搬家了、畢業了、去花蓮了,
引頸期盼下,
夢終於圓了!
有人以批打高捷為樂,
有人以高捷當作政績炫耀,
但這一切都不重要!
重要的是,
我們的生活即將有了蛻變,
爸媽自週一起將改以捷運當成他們的交通工具,
老妹從臺中回來時也可以直接從高雄車站搭捷運回。
而我從花蓮回來時,
只要有人在捷運小港站3號出口等我就行~
真的不是臺北,
真的是我成長的土地~高雄耶!
摩天漢很多版友說:
「明天去搭時肯定會熱淚盈框...」
真的嗎?
我想我也會!
雖然此時此刻我正在遙遠的花蓮,
但還是心繫高捷、衷心祝福高捷,
祝福捷運紅線帶給高雄人更多幸福,
終結所有藍綠政客拿來當打嘴用的工具!
春天,就從高雄出發~
(詩人:余光中)
乘載著高雄人的捷運夢...即將起飛~
或許你很難體會我的感覺...
時間拉回高一,
高雄捷運終於在中山體育場舉行開工典禮,
當週的週記便以「捷運起跑,高雄更好」為題,
幻想著搭著捷運上課、
搭著捷運逛街、
搭著捷運....
六年過去了,
搬家了、畢業了、去花蓮了,
引頸期盼下,
夢終於圓了!
有人以批打高捷為樂,
有人以高捷當作政績炫耀,
但這一切都不重要!
重要的是,
我們的生活即將有了蛻變,
爸媽自週一起將改以捷運當成他們的交通工具,
老妹從臺中回來時也可以直接從高雄車站搭捷運回。
而我從花蓮回來時,
只要有人在捷運小港站3號出口等我就行~
真的不是臺北,
真的是我成長的土地~高雄耶!
摩天漢很多版友說:
「明天去搭時肯定會熱淚盈框...」
真的嗎?
我想我也會!
雖然此時此刻我正在遙遠的花蓮,
但還是心繫高捷、衷心祝福高捷,
祝福捷運紅線帶給高雄人更多幸福,
終結所有藍綠政客拿來當打嘴用的工具!
春天,就從高雄出發~
(詩人:余光中)
2008年3月7日 星期五
高捷紅線3/9通車 一個月免費搭乘
高捷紅線3/9通車 一個月免費搭乘
中廣 更新日期:2008/03/07 12:30
高雄捷運紅線北段履勘的五項缺失,兩天之內就飛快完成改善,高捷公司董事長林文淵今天(3月7日)上午當著總統面前宣布:高雄捷運紅線3月9日通車,並開放免費搭乘一個月,直到4月6日為止。(林憲源報導)
高捷董事長林文淵在美麗島站公共藝術揭幕典禮中,當眾宣布,高捷公司已經在3月7日上午取得高捷紅線的營運許可,履勘已經完成。
林文淵並當著總統,高雄市長,以及各國駐台使節面前,宣布:高雄捷運紅線3月9日(星期天)通車,並開放免費搭乘一個月,直到4月6日清明節後為止,來回饋高雄市民忍受捷運興建期的不便。
高捷紅線北段在3月3日,4日履勘,履勘委員當時提出五項營運前必須改善的缺失,當時高捷公司預估七到十天內可以改善完成,現在飛快在兩天內就完成,據了解是因為高雄市副市長林仁益親自盯著公文流程,各單位加緊速度配合。
中廣 更新日期:2008/03/07 12:30
高雄捷運紅線北段履勘的五項缺失,兩天之內就飛快完成改善,高捷公司董事長林文淵今天(3月7日)上午當著總統面前宣布:高雄捷運紅線3月9日通車,並開放免費搭乘一個月,直到4月6日為止。(林憲源報導)
高捷董事長林文淵在美麗島站公共藝術揭幕典禮中,當眾宣布,高捷公司已經在3月7日上午取得高捷紅線的營運許可,履勘已經完成。
林文淵並當著總統,高雄市長,以及各國駐台使節面前,宣布:高雄捷運紅線3月9日(星期天)通車,並開放免費搭乘一個月,直到4月6日清明節後為止,來回饋高雄市民忍受捷運興建期的不便。
高捷紅線北段在3月3日,4日履勘,履勘委員當時提出五項營運前必須改善的缺失,當時高捷公司預估七到十天內可以改善完成,現在飛快在兩天內就完成,據了解是因為高雄市副市長林仁益親自盯著公文流程,各單位加緊速度配合。
2008年3月4日 星期二
狂賀!高雄捷運=紅線=通過履勘 3/12前通車!
高雄捷運紅線經過昨天與今天的履勘後,
交通部履勘小組隨即發佈總結會議,
紅線有條件通過履勘,
通車前完成5項缺失並報交通部核備,
(採報備方式,僅需由高雄市政府將改善狀況(含照片)報交通部核備,委員不必再複查。)
隨即可以進行通車!
(今晚「華視晚間新聞」畫面)
http://news.yam.com/view/mkvideopage.php/20080304635054
等了六年,
終於等到這一天。
(臺北捷運耗時8~10年)
雖然興建速度勝北捷許多,
但仍有多數媒體無情批判,
甚至連今天履勘會議結果還放出假新聞!
(「高捷履勘未過!確定3/12無法通車」,某新聞臺)
無論是否為了政治因素通車,
但高雄捷運通車好事,
我也不會因為捷運通車而轉向支持另一候選人,
(因為某候選人確實從高雄捷運得到不少"好處")
但那些「刻意」做假新聞的媒體只會招致反效果,
並無法激起任何漣漪。
我想說的是,
不是北臺灣的建設才是建設,
高雄有捷運...很好啊!
臺中要蓋捷運了...也很好啊!
只要是好的建設有何否定之處?
捷運不是臺北專屬的,
當然也不是高雄專屬的。
90年10月30日,
高雄捷運紅線、橘線正式開工;
96年12月中,
紅線南段(R3~R8)通過初勘;
96年12月30日,
紅線南段通過履勘;
97年2月13日,
紅線中北段(R9~R23)完成初勘;
97年3月4日,
紅線中北段完成履勘。
97年3月8日或12日,
紅線正式開通營運!
(97年10月或8月,
橘線正式開通營運!)
等那麼久,
就是等今天履勘委員開金口!
昨天第一天履勘時,
履勘委員更是對讚譽有佳,
(媒體形容:"讚聲不斷")
所以今天的結果並不令人意外。
Jason先生說,
今天從捷運公司下班時,
有不少媒體的轉播車在公司外守候,
(履勘會議總結於晚間六點半公佈)
他從95.07.17進高雄捷運公司開始,
天天都在期待通車載客的那天,
即使他天天都開著空車跑來跑去。
七天內就會通車,
而且第一週免費搭乘,
(市府盼延長四周)
第二週起至三個月內,
無論遠近一律12元。
由於高捷設備較新,
列車的平穩度遠高於北捷與噪音甚低,
(這可是履勘委員說的,我也有這種感受)
張開雙手歡迎大家搭高捷體驗高雄!
訂閱:
文章 (Atom)
[優惠碼分享] 無框行動
快來申辦不綁約的自由電信-無框行動, 輸入我的推薦碼 KA5173ZT 就送連續6個月帳單折抵$100, 等同$450上網吃到飽6個月, 馬上來申辦吧 ➤ https://tw-shop.circles.life/cl/ref_url-add-KA5173ZT&d...
-
海軍有個特別制度--「放假班」, 上船後會分左班、右班, 一般都是兩天一次。 (一天左班、一天右班) 週一~週五每晚17:00~21:00, 每次4小時, 白卡每次得註記4小時。 遇到週六、週日, 早上07:00~晚上21:00, 白卡得註記14小時。 (海軍以14小時算一天) ...
-
關於臺南麻豆戲院... 這是在南藝大的颱風夜臨時起意的決定, 拓哥他們那天說要去「麻豆戲院」看電影, 勾起我的興趣不是那部片, 而是能到麻豆戲院看電影, 這家在麻豆小鎮上曾經和其他老戲院一樣差點走入歷史, 後來在學生的搶救下得以續存, 而且還有3D電影播映的能力, 票價低廉、但品...
-
(文/圖 KOC提供) (洛桑訊) 18日高雄世運組織委員會常務董事劉世芳特地前往洛桑奧運博物館參與KOC與IWGA共同於洛桑召開的國際記者會,並邀請五位即將參與高雄世運的世界頂尖選手,一同在「奧運首都-洛桑」宣傳將在奧運博物館為期一個半月(6月11日至7月26日)的「高雄世運特...