2008年09月15日蘋果日報
【周昭平╱高雄報導】不畏辛樂克颱風來襲，高雄捷運橘線昨準時在下午一時開放免費搭乘，十小時的營運時間湧入約二十萬人次，西子灣站一度被擠爆，還須進行流量管制；至於原擔心的美麗島轉乘動線不便問題，除橘線常有民眾誤入驗票閘門抱怨較多外，秩序大致良好。高捷表示，橘線免費搭乘持續至下周日，民眾不必趕著在這一、兩天搶搭。
高捷橘線昨下午一時展開為期八天的免費活動，上午十時先邀請高雄市長陳菊及高雄縣長楊秋興全程試搭，從西子灣站搭至大寮站，不過新任的高捷董事長張家祝因颱風人在臺北未出席。
陳菊向楊秋興討工程款
陳菊在致詞時表達感謝，並強調高縣積欠高市高達二十四億元的捷運工程款，希望盡早歸還。高雄縣長楊秋興允諾，只要紅線延伸至南岡山站案能發包及岡山因捷運施工引起水患問題能解決，縣議會應不會再阻撓工程款；楊也說擔心未來高捷不堪虧損會漲票價，希望中央能補貼。
橘線的免費試乘，昨下午近一時橘線各站開放，各站瞬間湧入體驗人潮，住在一心路的雷先生昨和多位好友在美麗島站搶搭第一班往大寮列車，他打算搭到大寮後再搭回西子灣站。
因美麗島站在橘線免費搭乘期間將Ｂ２層轉乘區暫時封閉，轉乘旅客必須到Ｂ１穿堂層，原本從橋頭火車站準備轉搭到橘線鹽埕埔站的朱先生，到大寮站月台才發現走錯，抱怨「動線很不好」。因橘線常出現誤入月台狀況，高捷趕緊在兩驗票閘門口加派人手以口頭廣播提醒乘客。
轉運站末班車11時45分
高捷公共事務處長黃一中說，昨下午五個小時，橘線就湧入十萬六千人次，預估半天約二十萬人次搶搭。橘線免費期間，暫時未規劃深夜列車，末班車為晚上十一時，但紅線兩終站會在晚上十一時三十五分開出加班車，兩線交會的美麗島站也會發出三班「轉運列車」，分別是十一時三十五分開往橋頭、十一時四十分開往西子灣及十一時四十五分開往大寮。
高捷橘線昨首日通車，開放免費搭乘，西子灣站下午一度乘客爆量，啟動流量管制措施。林聰勝攝
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