（中央社記者王淑芬高雄2009年8月3日電）高雄都會區捷運系統受惠於暑假及2009世界運動會，7月份的票收創通車以來新高，月搭乘人次約440萬，票收首次逾新臺幣1億元，但高捷預估今年上半年營運仍虧損12億元。
高雄捷運從去年通車以來就因運量不足而嚴重虧損，但近來受到暑假及世運觀賽人口爆增的激勵，高捷搭乘人次及票收創新高。
高捷公共事務處長黃一中說，暑假及世運期間，高捷的運量一再破紀錄，尤其世運期間假日的平均運量是19 萬人次，平日逾15萬人次，累積7月份的運量是440萬人次，比6月份310萬、5月份380萬人次增加近百萬人次，以每人平均票收24元計，票價收入也首次突破1億元。
黃一中說，高捷去年通車以來，捷運票收每月都在8至9000萬元之間，即使高捷擬定多個刺激運量的方案仍難以讓票收破億，7月超預期的票收，令高捷很振奮；但高捷預估今年上半年的虧損仍超過12億元，一整年的虧損會在25億元之譜。
他說，高捷如果以臺北捷運的興建模式，全部由政府出資興建，經營者沒有折舊及利息的負擔，高捷的經營成本將會降低；不過高捷是民間投資，平均一年要負擔折舊及利息支出約22億元，龐大的成本支出是經營最困難之處。
黃一中指出，大型活動賽事有助於刺激捷運運量，高捷會配合業者籌辦更多有助於捷運運量的活動。980803
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