艦艇生活--停泊基隆

今晨剛從基隆返航，

停泊基隆真的很不錯，

只停了約一週時間，

在基隆港換了兩次的碼頭，

一下梯口就是基隆火車站，

沒有哨口、跟外面的世界只有一個舷梯的距離。



時間有限，

先說道這裡，

明天要啟航蘇澳，

得先回去做先航前準備，

待蘇澳回來後，

再來跟大家分享。



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世運比賽項目：健美 Body Building

  

2009/7/16~26 讓世界看見高雄!!

 5/17世運主場館落成，5/20主場館落成音樂會，7/16世運會開幕！

 

艦艇生活--基隆收假

今天要去基隆收假，

待會搭11點多的高鐵，

預計中午快一點到臺北，

下午預計搭15時的臺鐵區間車，

預計在17時前到基隆海軍碼頭收假。



收假去了～

祝我順利吧！



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高雄世運倒數60天－世運主場館今落成 李福恩搶一步傳承

自由時報/2009.05.16





〔記者曹明正／高雄報導〕造價50億的世運主場館「龍騰」將在今天落成啟用，兩次贏得亞洲田徑賽十項運動金牌的高雄大學副教授，也是前「臺灣鐵人」李福恩，特別指導劉元凱、易緯鎮兩位東亞運國手，代表一場世代交替的傳承。



 「臺灣最速男」劉元凱、「百米接班人」易緯鎮遇上前「亞洲鐵人」李福恩，共同的話題是令人驚豔的世運主場館「龍騰」；謙稱已經「生鏽」的李鐵人，昨天是第三次踏進世運主場館，對比以前的環境，直說：「根本是天壤之別」！



 東亞運男子100公尺、400公尺接力國手劉元凱、易緯鎮也不過是第二次進到龍騰，最深刻的感覺是「氣氛」很不一樣；劉元凱說，以往只在其他國家才有這種寧靜、肅殺的氛圍，易緯鎮也說，這是第一次覺得臺灣跟國際一流場館接軌。 



迄今仍是國內撐竿跳紀錄保持人的李福恩表示，任何一項場館的建造，對於運動選手而言，都是一種鼓舞，他認為，選手最怕的是「少」跟「沒有」，不論將來歷史如何為龍騰下定論，他覺得眼前最重要，就是先對高雄世運拭目以待。 



搶在明天啟用前，李福恩昨天接受體委會邀請，在龍騰的跑道上指導劉元凱、易緯鎮，一個是8、90年代田徑話題最多的臺灣鐵人，兩位新秀則是當今全臺最快的男人，站在一起、20歲的距離，也象徵運動場上又一次世代輪替的交棒。 

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高雄世運倒數61天－世運會再情定亞洲 7月高雄見

節錄/自由時報/記者許明禮



●世界運動會（World Games）創辦，源於最早有12個單項國際運動總會一直被國際奧會摒除在奧運門外。





1974年，這12個國際運動總會提出另外舉辦國際運動賽會的構想，經過多年努力奔走，終於在1980年於南韓首爾成立世界運動會總會（International World Games Association,IWGA），並決定於1981年在美國聖塔克拉納舉辦第一屆世界運動會。



首屆世運會共設18種運動項目，參賽人數近1500人，開幕儀式仿照奧運傳統，依每個國家名稱的英文字母順序進場，當時我國以「中華臺北」名義參加，在C字起頭順序進場，所有參賽國家都不使用國旗，由參加項目的各國際總會會旗引導進場。



被視為進軍奧運的跳板



世運會被視為進軍奧運的跳板，包括羽球、棒球、壘球和跆拳道等世運會創始項目，後來都如願踏進奧運殿堂，成為奧運正式項目，但世運會比賽項目並沒有因此減少，到現在仍維持30項正式項目。



開幕進場以運動為單位



和奧運不同的是，世運會強調休閒性、團隊性、人類享受運動的精神，重視國際友誼，因此世運會開幕典禮的運動員進場以運動項目為單位而不以國家為代表，就連選手村也以運動項目為單位，目的在落實各國選手之間的交流。



相較於歷屆奧運主辦國都大興土木興建運動場館，過去幾屆世運會比賽場地都盡可能使用現有運動場館，選手參賽人數也以3000人為限，以免增加主辦國負擔。

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艦艇生活--飄忽不定

現在船應該已經駛抵基隆了，

為何我撇船呢？

看下去就知道囉！



時間回到週一（5/11），

被招回收假前，

坐在公車處左營北站，

等著港區北線公車搭載我跟壓車官進到偌大的海軍左營基地。



上了車，

心情鬱悶的心情與基地某營區上車興奮的要去放輪休假的官兵，

形成強烈對比的心情。



車子行駛過了20分鐘，

終於抵達了左營基地最遠、最靠外海的XXX碼頭，

上船直奔住艙換連身工作服，

準備稍後的航行。



下了住艙後，

眼前看見幾個穿便服的正在換裝，

一臉大便臉的換裝中，

問了一下...果然！

果然都是「左高地區」的同鄉...

（左營、高雄）



我：「ㄟ？！你也回來了喔？」

某甲：「對啊，住左高的都該死...」

某乙：「你怎麼還笑咪咪的？看那麼開喔？」

我：「都被招回了，能怎麼辦？也只能接受命運的安排...」

接下來就是一群人限制級的幹譙對話...



「各纜打單...」

「各纜收回...」

一小時後，

已經在往澎湖的海上了...



不過到了澎湖有馬上讓我們放假班，

左右各五小時，

除了買名產外，

還去馬公歷史悠久的「天后宮」燒香祝禱，

也去了花火節的現場--「彩虹橋」

（雖然是白天啦...）



算賺到嗎？

好像是...

（感謝昶弘的電話遙控！）



隔早開回左營後，

徐班要我可以立即就走，

那時我想等到基隆再放，

所以婉謝了他的好意。

（那天晚上又賺了4小時放假班）



沒想到隔天他又不死心，

一大早突然來跟我說...

「我看你今天就跟宋XX一起走吧！」

「看他假本寫幾點，就幾點走吧！」

我：「喔...」



所以...我就撇船了！

在下午航前點名時，

眾目睽睽下，

衝下了梯口。



但是週日下午要去基隆收假，

所以...要自費搭高鐵、搭臺鐵...



呵，

總之這個月是個很特別的月份，

光這個禮拜就在左營、馬公、基隆遊走，

緊接著還有蘇澳，

然後五月就結束了...



真的離退伍不遠囉！



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高雄世運倒數62天－75元起購票看世運 有機會中豪宅

中時電子報╱黃邱倫／臺北報導 2009-05-14 03:02 



在贊助商力挺下，世運會組織委員會(KOC)昨日舉辦「挺世運、中大獎」活動，民眾只要花75元就有機會得到一輛近80萬元汽車，或是一間價值超過350萬元房子。 世運會各項賽事票券已於4月1日起正式對外發售，為了鼓勵國人參與這項盛會，KOC特地籌劃抽獎活動，希望藉由大獎誘因，刺激民眾購票進場替選手們加油打氣。



 KOC常務董事劉世芳表示：「這是臺灣史上承辦最大型的國際賽會，感謝贊助商的鼎力支持，截至目前為止，520主場館落成音樂會35000張門票，已經售磬，而7月16日起的世運會正式比賽，開幕典禮也有超過6成以上的售票率，其次比較搶手的項目，依序為七人制橄欖球、蹼泳、運動舞蹈、閉幕典禮、體操與飛盤。」 「這是自08年北京奧運之後，全球最受注目的國際大型賽事，舉辦世運會不只是高雄市民的驕傲，更是全臺灣人民的榮譽，KOC絕對會傾所有力量辦好各項事務，但也呼籲國人踴躍參加、欣賞世運會相關活動，以實際行動展現對世運會的支持。」劉世芳說。



 身為世運會贊助商，同時也是高雄市建築開發公會大手筆捐出一間35坪大的房子以供獎品所用。理事長陳武聰表示：「雖然目前房價尚未復甦，但這間房子位於高雄美術館附近，交通相當便利。」 為了避免先前臺中市政府舉辦消費券中獎紛爭事件再起，KOC決定成立贈品小組，負責處理後續相關事情，「一切以便民為主，希望得獎者都能開開心心把大獎搬回家，但依現行法令，中獎者還是要解決稅務問題，若有不便者將另行研議解決方法。」 此外，KOC昨日邀請駐臺使節針對世運項目、維安、防疫、各國文化館展開充份意見交流，且邀請他們到高雄參加520世運主場館落成音樂會，以及世運開閉幕典禮。

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5/17世運主場館落成典禮，5/20落成音樂會，7/16世運開幕！

 

艦艇生活--召回

現在依然是輪休假期間，

自上週二下午5點開始放到本週三晚上9點，

計8天4小時。



今天一早起床，

我妹：「你放到星期三喔？」

我：「對啊」

我妹：「真好，等等我兩點要去坐車回臺中了」

我：「呵呵，也只剩最後三天了」



中午準備出門要載我妹去車站搭車，

在房間的床上躺了一會兒，

計畫等等帶他去搭車後，

然後去找某個高中同學去喝個咖啡、聊個天....



就在這時...

我弟：「你的電話...」

ㄟ～竟然是醫官打電話來，

他打來幹嘛？



「喂？」

「東昀嗎？你在高雄嗎？」

「是啊，怎麼了嗎？」

「喔！那告訴你一個不好的消息...」

（該不會...）

「今天晚上要麻煩你回來收假，」

「啊？！？！？！」

（非常震撼的天打雷劈！）

「收假時間晚上7點，我們船靠在xxx碼頭，」

「今晚8點要啟航去馬公，」

「因為人數不夠的關係，所以要請住高雄的先回來收假，」

「等回來後，會馬上安排讓你把沒休完的假休完。」



「可...是，一定要今天收假嗎？我不能等去基隆前夕在回去嗎？」

（依原定時間）

「我們先以高雄縣市的為對象，等船回來左營馬上就讓你放。」

「可是，到時候補放完後收假時，船不是就在基隆了嗎？」

（剩餘2天假）

「喔...對喔...」

「好吧！看來我還是得回去了，今晚會準時收假...」



太慘了！

竟然放假放到一半被召回！

下午甚至剩餘假期的計畫都泡湯了！

這就是當海軍最慘的地方，

即使你在放假，

只要有任務或動船的時候，

就隨時有被召回的可能...



太殘酷了！

我等了快40天才有這次輪休假...

唉...

今晚得在海上度過一夜了，

明早..馬公見...

（剩一個多月，只能忍耐了...）



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高雄世運倒數67天－運動總監劉永元 專業看得到

中時電子報╱黃邱倫／專訪 2009-05-10 02:39



世運會組織委員會（KOC）除設有常務董事與執行長，其下有4位副執行長。原在高雄市擔任體育科長的劉永元受聘接下運動總監，每個人各司其職，要將世運辦得盡善盡美。



KOC歷經陳以亨、紀政與許釗涓3位執行長，「陳以亨善於行銷，賽會與賽務是紀政專長，行政系統出身的許釗涓統合能力強；世運能有如今的盛況，3人功不可沒。」劉永元表示。



來自美濃的客家人劉永元擁有臺師大教育博士頭銜，「美濃有兩大特產，就是博士、校長特別多。」劉永元驕傲說：「我在96年3月進KOC，當時尚未上軌道，世運總會（IWGA）打算收回舉辦權，因效率不彰、流程複雜、進度落後。所幸在積極溝通協調後，IWGA不再反對且全力支持。KOC現有40位諮詢顧問、31位單項協會理事與31位秘書長，逾百位專業人士幫忙，經過2年努力成果獲得肯定。」



論規模奧運排名第1，而選手巔峰期大都在大學，因此世大運精采度位居第2；已有60多個會員國的世運則可名列第3。劉永元解釋：「如同奧運，世運為了不讓規模持續擴張，總會決定每屆控制在32個項目。但室內曲棍球因不願配合遭禁賽2屆，所以高雄世運確定有31項賽事。」



看著世運進入倒數階段，兩年來劉永元多了許多白髮，臉上卻流露滿意笑容。「我覺得最大成就是把所有場館編列的近7億元經費送到市府審查，且已在今年2月陸續完工。當初若未及時獲得經費，場館恐來不及整建，到時開天窗可是會丟臉的。其次是高雄因辦世運有大改變，無論市容或國際觀都獲好評。」他說。



這是前所未有的挑戰，扣除主場館與小巨蛋，高雄才花20多億元，算是物超所值。劉永元說：「現已有許多國家奧會打算組團來臺，不乏舉足輕重的貴賓。希望各單位都能以開闊胸襟迎接世運，辦得有聲有色，也讓國際友人了解臺灣有能力承辦重要賽會。」



世運主場館落成音樂會，匹茲堡交響樂團、維也納國家歌劇院合唱團五二○驚豔登場，購票洽牛耳藝術、年代售票、7-11-ibon。



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高雄環狀輕軌捷運公告招商

候車站站名及位置 ( 暫定 ) ：

編號

站名

預定位置

C1	一心路站	凱旋四路、一心一路路口
C2	布魯樂谷站	凱旋四路、瑞田街路口
C3	中山三路站	中山三路、凱旋四路路口
C4	中華五路站	中華五路、凱旋四路路口
C5	夢時代站	成功二路、時代大道路口
C6	正勤國宅站	成功二路、正勤路路口
C7	軟體園區站	成功二路、復興三路路口
C8	新光路站	成功二路、新光路路口
C9	成功國小站	成功一路、四維四路路口
C10	漢神百貨站	成功一路、新田路路口
C11	高雄女中站	五福三路、高雄女中門口
C12	國賓飯店站	河東路、民生二路路口
C13	立德棒球場站	河東路、立德棒球場旁
C14	家樂福站	河東路、建國三路路口
C15	中都站	同盟三路、中都街路口
C16	同盟九如站	同盟三路、九如大橋旁
C17	同盟十全站	同盟三路、十全三路路口
C18	美術園區站	美術東二路、美術南二路口
C19	聯合醫院站	美術館路、中華一路路口
C20	龍德路站	大順一路、龍德路路口
C21	新市政中心站	大順一路、博愛一路路口
C22	龍華國中站	大順一路、自由一路路口
C23	大統新世紀站	大順二路、民族路路口
C24	鼎山站	大順二路、鼎山街路口
C25	灣子內站	大順二路、建工路路口
C26	建興路站	大順二路、建興路路口
C27	大順九如站	大順二路、九如一路路口
C28	環球影城站	大順三路、建國一路路口
C29	彩虹公園站	大順三路、中正一路路口
C30	民生醫院站	凱旋二路、四維二路路口
C31	國際商工站	凱旋三路、三多二路路口
C32	二聖路站	凱旋三路、二聖一路路口

( 預定位置，將再詳細評估後定案 )

日期：98.05.07



「高雄環狀輕軌捷運建設」，於97年3月20日經行政院核定，輕軌路線長度19.6公里，預定設置32處候車站，一座機廠，全線採平面方式佈設，完工後，與高雄捷運紅、橘兩線建構更為便捷、綿密之捷運路網。本建設案將採民間參與方式(BOT方式)辦理，建設總經費約新臺幣122億元，於不含政府應辦事項之費用(約新臺幣20.5億元)下，政府投資上限約新臺幣48.5億元。 



環狀輕軌捷運建設案於98年5月11日正式公告招商，公告期限為2個月，至98年7月10日止，申請廠商需於公告期限內，依招標文件（申請須知）規定，提送資格證明文件供主辦單位審查，資格審查通過後，再依規定時間提送投資計畫書。



 本案之申請保證金為2000萬元，參與本案之申請人，其組成需依「公司法」設立登記為股份有限公司之單一公司或由兩個以上公司(可含尚未在本國認許之外國公司)以共同合作方式組成之企業聯盟。 申請人財力資格方面，單一公司為實收資本額新臺幣10億元以上且最近3年平均年營業額新臺幣20億元以上，若為企業聯盟，則聯盟成員實收資本額合計為新臺幣10億元以上，且各成員之實收資本額均為新臺幣5億元以上。



聯盟各成員最近3年平均年營業額須在新臺幣10億元以上。 另申請人技術能力資格方面，包括（一）需具有軌道運輸系統供應、裝設及測試之能力與業績(公告日前10年內，完成單次契約金額達新臺幣14億元以上或累計契約金額達新臺幣35億元以上)，（二）需具有軌道工程之營建能力與業績(公告日前10年內，完成單次契約金額達新臺幣6億元以上或累計契約金額達新臺幣15億元以上)，（三）需具有建築或土木工程之營建能力與業績(公告日前5年內，完成單次契約金額達新臺幣4億元以上或累計契約金額達新臺幣10億元以上)。本案之公告內容，仍以5月11日工程會網站公告之內容為主。



 本招標文件的領取地點為：高雄市政府捷運工程局政風室（高雄市苓雅區四維3路2號10樓），相關公告資訊，將公告於行政院公共工程委員會網站：http://ppp.pcc.gov.tw/pcc_site/。  



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 世運比賽項目：水上救生 Life Saving

  

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輕軌捷運環狀線先行公車--環狀168幹線公車

168東幹線各站點時刻表



168西幹線各站點時刻表



168幹線公車行駛路線圖



5月1日起 戀東環 愛西環 環狀幹線168 玩樂通勤一路發 

168環狀幹線公車5月1日正式上路，其路線主要是以捷運紅、橘雙線為軸心，從北到南，行經大順、和平、凱旋、成功、河東、河西等重要路段，串聯起整個高雄市的生活網絡，包括婦幼醫院、美術園區、中都窯場、市議會、愛之船、高雄女中、真愛碼頭、漢神百貨、家樂福店、文化中心、科工館、夢時代百貨、阪急百貨等等，將高雄市精華景點串聯起來，將十字型的紅、橘捷運線拓展擴散，更加方便市民搭乘。



若用一段順口溜來形容：戀東環，愛西環，環狀幹線168，玩樂通勤一路發。」，可充份詮釋不論東向發車的東環線，或是西向發車的西環線，正因為行經了民眾上班上學、通勤旅遊、吃喝玩樂的各個熱門站點，將讓人愛上168環狀幹線，讓你搭乘168，到哪玩啥通通一路發。 



環狀幹線公車營運時間05:30~22:20(假日05:40~22:20)，採二段票收費，東環以捷運凱旋西站、西環夢時代為分段點(夢時代至凱旋西站為緩衝區)。 



環狀幹線公車以為識別標誌，公車站位需貼有該標誌之站位才會停靠。

相關網址：http://www.tbkc.gov.tw/download/168環狀幹線圖.pdf

相關檔案：0422BUS-05.pdf

搭乘168公車抽大獎，好康獎不完 



168公車將於98年5月1日已經正式營運了！為鼓勵民眾踴躍搭乘，好康「獎」不完，民眾在5月1日至31日期間，使用一卡通或TM卡搭乘168公車超過10次（含）以上，就有機會抽中最新最夯人氣商品-市價達5000元美利達自行車FS-81及多項限量紀念品大獎，歡迎市民多多使用。



 為強化高雄市大眾運輸交通服務，高雄市政府交通局將於5月1日起正式推出168環狀幹線公車，串聯高雄捷運紅、橘線的凹子底站、文化中心站、凱旋站、市議會站，擴展延伸成為涵蓋東南西北四端的全面性路網，使路網內民眾從任一站搭乘至最近的捷運站都只約需12分鐘，大大提昇捷運與公車轉乘效能。 



同時更搭配大眾運輸專用道、大眾運輸專用標誌和標線、上下車誤點超過10分鐘免費、公車即時監控資訊系統、及智慧型彩色複合式LED公車站牌等五大服務特色，將可逐步培養民眾使用捷運與公車路網系統的搭乘習慣。 民眾在5月1日至31日期間，使用一卡通或TM卡搭乘168公車超過10次（含）以上，就有機會抽中最市價達5000元美利達自行車FS-81（三輛）及多項限量紀念品大獎。



相關資訊：

收費標準：每段12元

收費方式：二段票

分段點：東環線～捷運凱旋站（西）；西環線：夢時代（夢時代至捷運凱旋站為分段緩衝區）

電子票證：TaiwanMoney卡、一卡通 I Pass。（可投現）

高雄捷運公司、臺北捷運公司聯合舉辦第5屆捷運盃街舞大賽 6月28日前受理報名

南、北捷運公司聯合舉辦第5屆捷運盃街舞大賽 6月28日前受理報名

冠軍最高獎金10萬元 高雄捷運公司補助進入複決賽隊伍車馬費





深受青少年喜愛的捷運盃街舞大賽已邁入第5屆，高雄捷運公司今年首度與臺北捷運公司及國泰世華銀行首次共同舉辦，將於7月11日正式開賽，為號召更多健康、活力的年輕朋友響應，不但將總獎金提高至42萬元，並邀請蔡依林擔任本屆街舞活動代言人，歡迎身手不凡之「舞林高手」共襄盛舉。只要年滿12歲，未與任何經紀公司簽署合約者，組成2至8人之團體，即日起至6月28日可上網報名，報名簡章及方式請洽詢高雄捷運公司客服專線793-8888、或至高雄捷運公司網站http://www.krtco.com.tw、臺北捷運公司網站http://www.trtc.com.tw或http://www.im.tv/網站查詢，報名方式一律採網路報名。由於前4屆街舞大賽已在熱舞青少年間形成風潮，今年預料將吸引更多箇中好手參賽。



為倡導健康休閒風潮，讓更多年輕人培養正當運動及興趣，高雄捷運公司對推動多元藝文活動不遺餘力，更在三月起於R9中央公園站3號出入口通道的「熱舞空間」均特別規劃適當空間，並設置大型玻璃鏡，提供愛好舞蹈運動的朋友們良好、舒適的免費練習場地。高捷公司表示：「常常可見各家舞林高手在該處聚集練舞，盡情展現年青的熱情與活力，熱鬧非凡。高雄初賽場次進入複決賽之隊伍，凡設籍或就學於高雄縣市之參賽者，每人可獲高雄捷運公司補助車馬費二千元，每隊補助上限一萬元。」

比賽分為「少年組」：限高中職以下學生（含高中職且須年滿12歲），與「青年組」：限大專以上學生與社會青年。時程如下：



「初賽」各組勝出20隊晉級，分於高雄及臺北2地舉行：



高雄場於98年7月11、12日(週六、日)下午1時在高雄漢神巨蛋購物廣場(捷運巨蛋站)舉行；臺北場於98年7月18、19日(週六、日)下午1時在臺北捷運行政大樓後方廣場舉行，「複賽」各組勝出10隊晉級，98年8月1日(週六)下午1時於臺北捷運行政大樓後方廣場舉行。



「決賽」於98年8月15日(週六)下午1時在臺北捷運內湖線劍南路站廣場舉行(近美麗華百貨商圈)，各組10強爭取冠軍寶座。



進入決賽的少年組與青年組隊伍，將分別選出冠軍1隊、亞軍1隊、季軍1隊、優勝隊伍2隊及最佳人氣隊伍1隊，可分別獲得獎金10萬元、5萬元、3萬元、1萬元、1萬元及獎盃或獎牌1面；總獎金高達42萬元。另外針對上網票選民眾，還增加「參與票選特別獎」可得臺北香港3天2夜機票加酒店自由行(2人同行)。各獎項之獎金，依稅法規定價值超過20,000元應扣繳10﹪所得稅，外籍人士扣繳20%所得稅。



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世運比賽項目：水上救生 Life Saving





2009/7/16~26 讓世界看見高雄!!