黑水溝,
指的不是你我家中前後的黑水溝,
而是自古以來被稱之為「黑水溝」的臺灣海峽。
早期的臺灣海峽被稱為黑水溝,
許多來自福建的移民渡過臺灣海峽時,
不慎發生船難,
有民謠稱為「六死三留一回頭」,
意即十人當中,
有六人會死在臺灣海峽,
有三人會留在臺灣,
而一人會受不了早期臺灣的荒蠻而重回福建。
(以上取自維基百科)
運補任務令人擔心的,
就是要到澎湖或金門。
臺灣海峽因為有洋流經過,
澎湖群島附近更有臺灣版的"神秘三角洲",
這一帶海象並不是那麼平靜。
平常從陸地上看海是很浪漫動人,
波光粼粼、閃閃動人的景象,
不知造就了多少牛郎織女。
有航行的經驗大都知道,
一旦出了燈塔到外海,
馬上可以感受到風浪的起伏,
再也不是港內的風平浪靜,
對於剛上船沒多久的弟兄就是考驗了~
記得我上船後第一次到澎湖運補,
約為10月左右,
剛好戰隊長也跟我們的船去視察馬公的狀況,
但是當晚海象極差,
我正在官廳執行勤務,
但那風浪顛到生理跟心裡有強大的負擔。
當時我心裡畫面就是電影「海上鋼琴師」的畫面,
只是沒那麼浪漫,
(沒有鋼琴也沒有美女)
風浪大到鐵製椅子亂跑,
(官廳用椅可是很重的)
我們的小廚房碗盤在櫥櫃裡隨著浪潮起伏而起的碰撞帶點碎裂聲,
有些杯子與玻璃瓶更是接而連三的摔碎!
本來想說把碗洗完到住艙去洗個澡,
沒料到風浪大到根本沒辦法行走,
更別罔論要下到到下面的住艙。
我永遠記得那時才晚上7點,
卻猶如海上災難電影般。
(但沒有災難啦~)
這種風浪下,
只好緊抓著官廳的桌子,
等待風浪停息。
你能想像坐在椅子上還得緊抓著桌子對面稜角的樣子嗎?
隨著風浪擺盪,
猶如遊樂區的海盜船般擺盪,
刺激指數可一點都不輸給機械式的海盜船呢!
好不容易風浪暫歇,
這時已經來到晚上10點,
但其實船身還是擺盪的厲害,
但比起方才已經好了不少,
趁此趕緊下樓完成盥洗,
迅速回到住艙的床上睡覺。
(當然有長官的特許囉)
當晚在床上其實並不好睡,
旁邊一直傳來海浪衝擊船身的聲音,
而且整晚一直都隨著海浪左右上下的擺動,
連睡覺都還是在驚濤駭浪中度過!
還好隔天一早也是平安抵達馬公港,
真有賴各位值航行更的弟兄們辛苦付出!
我是艦上極少數不會暈船嘔吐的人,
但不代表我不會暈船喔!
我的暈船症狀是頭疼欲裂,
所以我身上會必備綠油精。
有人說可以吃暈船藥,
其實吃暈船藥大都無效!
還是要靠經驗累積才能習慣海上生活,
久了習慣這「天搖地動」的生活後,
說不定你就不會覺得這有什麼了!
航行還有很多有趣的事,
在未涉及國家安全下,
後面將陸續跟大家分享。
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2010年8月17日 星期二
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