2008/05/29 00:08
東森新聞
搭乘過臺北捷運的民眾一定會發現，大家搭電扶梯時，都會習慣性靠右邊站，左側讓別人快速通行，不過，您知道嗎？這其實是錯誤觀念，因為在電扶梯上快步奔跑，可是有危險性的，而且長期站同一邊，也容易造成電扶梯損壞，也因此高雄捷運從通車開始，就不鼓勵大家靠右邊站，和臺北捷運大不同。
這是臺北民眾在捷運搭電扶梯的時候，都會習慣性靠右邊站，空出左邊的通道給趕時間的民眾可以快速通行。
手扶梯在運轉的過程中，如果要快速前進，甚至是奔跑的狀況下，都很容易發生危險。
捷運公司經理江惠頌表示，「間接讓民眾以為說，靠左邊走的話，就是讓你可以急行趕時間，你就會在移動的電扶梯上面去追逐或者是奔跑，在這樣的一個狀況下，更容易造成推倒，還有因為重心不穩造成跌落的危險。」
高雄捷運公司更發現，為了空出通道，民眾一直往右邊靠，一個不小心，衣服裙擺就會被縫隙給夾住，更重要的是民眾長期站立在右邊，造成電扶梯單邊承受的重力負荷過大，機器故障率也提高。
江惠頌表示，「其他城市地鐵給我們的經驗是說，很容易造成電扶梯右邊故障率會太高，因為整個壓力平衡桿的問題。」
高雄捷運開通以來，並不鼓勵民眾得靠右站立，也不建議搭乘電扶梯過程快速通行的觀念，因此下一回來到高雄搭捷運，看到民眾沒有靠右站立或是空出通道，可千萬別以為高雄市民沒水準喔！
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